ILiS搭載コルドリーブスで夜間のエアコンテスト

皆様こんばんは〜塚本です。

 

梅雨は明けてないはずなのですが、毎日暑いですね〜😅

 

 

 

 

 

 

昨日の7月7日七夕の日は、例年雨が多いのですが晴れとなり、

 

かなりの暑さでした。。。

 

 

 

 

 

 

日中の最高気温は36度・・・夜間も暑さが続きます・・・

 

となると必要になるのがエアコンですね〜

 

ということで展示車コルドリーブスにて夜間エアコンテストを行いました。

 

 

 

 

 

 

テスト車のコルドリーブスはILiS搭載のモデルです。

 

設定温度は25度で風量しずかの状態でエアコンを稼働させます。

 

 

 

 

 

 

純粋にエアコンだけの電力でテストをしますので、他の電装品はOFFにし、

 

ソーラー充電等の外からの給電はカットした状態で行いました。

 

 

 

 

 

 

スタート時のバッテリー残量は98%

 

 

 

 

 

 

ここから翌朝まで動かすとどれ位エアコンが動くのか?

 

 

 

 

 

 

7月7日19時25分よりエアコンテストスタートです。

 

 

 

 

そして

 

 

 

翌日

 

 

 

 

 

 

7月8日8時50分

 

車内の状態はどうなっているのでしょうか・・・?

 

エアコン止まってたりしないかとドキドキしながら車内に入ると・・・

 

 

 

 

 

 

車内ヒエヒエでエアコンが稼働中です。

 

夜間は25度設定は寒すぎたかも知れません。。。😅

 

気になるバッテリーの残量は・・・

 

 

 

 

 

 

残り25%でした。

 

スタートより約13時間半ほどエアコンは稼働しております。

 

今回のエアコンテストでは、ソーラー充電をカットしましたので、

 

ONにしてるともう少し余裕が出ると思います。

 

試しにソーラー充電をONにすると

 

 

 

 

 

 

200W台の発電量をしております。

 

 

 

 

 

 

この状態ならエアコン分の電力はソーラーで賄えてる状態です。

 

エアコン設定温度を1度か2度上げるなど、節電すればもう少し行けそうですね。

 

次回はエアコンで減ったバッテリーがソーラー充電でどこまで回復するか?

 

もブログでご紹介させて頂きます。

 

 

 

◉テスト結果

 

エアコン稼働時間 約13時間半

 

バッテリー残量 98%→25%

 

バッテリー使用量 73%(2920kWh)

 

※外気温や使用条件により作動状況は変わります。

 

 

 

 

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