こんにちはバンテック埼玉です。

今日は穏やかないいお天気となっております。

気持ち空気がひんやりしていますが気持ち良いです。

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カムロードのダブルタイヤが発売されて約１年ほどになります。

今日はこのダブルタイヤの豆知識をご紹介します。

①シングルタイヤのナットよりも大きい　

②Ｗタイヤのナット締め方向は車両左右で逆になっている（緩み防止　右左でナットが違う）

③ナットの締め付けトルクはシングルタイヤのほぼ３倍もあるので一般の方のタイヤ交換はほぼ無理

 シングルタイヤ

乗用車用のナットと同じサイズです

 ダブルタイヤ（フロント）ナットが大きい 左側ナット　よく見るとナット、ボルトにそれぞれ刻印があります

 これは右側フロント 右側のナットには印なし

ここからはリヤ

 リヤ右側ボルトを拡大すると『R』が刻印されてます

リヤ左側 こちらのボルトには『L』の刻印

車両取り扱い説明書で確認すると

 ナット、ボルトが左右で違う 緩めるまたは締める回転方向が左右で逆ダブルタイヤの締付けトルクは３６５N

ダブルタイヤ車のお乗りのユーザー様でタイヤトラブル発生のときは素直にロードサービスを受けたほうがいいと思います。

ご参考ください(^^)／