こんにちはバンテック埼玉です。

先程13時過ぎに土砂降りの雨が降りましたが今は晴れてきています。

本日GW前営業最終日です。

本来ならばお休み前でウキウキのはずが今年は自粛でどう過ごすか悩んでいます。

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とはいえキャンピングカーを久しぶりに使う方もいるかと思います。

なにかトラブったりした場合は『緊急サポートセンター』を設置しますのでこちらをご活用ください。

2020.04.28

GW休業期間　緊急サポートセンター電話窓口　開設のお知らせ

日頃はVANTECH株式会社をご利用頂きありがとうございます。
長期休業となりますGW休業期間中の緊急窓口を開設いたしました。

【ご注意】
緊急にサポートが必要なケースの電話窓口となります。
内容によっては、連休明けに対応させて頂くこともありますのでご承知おきください。

【休業期間 緊急サポートセンター電話窓口】
電話番号：　0120-874-824
開設期間：　2020/4/29 〜 5/6
受付時間：　9:00 〜 18:00

今後ともご愛顧賜りますようお願い申し上げます。

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では連休明けにお会いしましょう(^^)／

​こんにちはバンテック埼玉です。

曇り空の所沢です。午後からお天気が崩れてくるとの予報です。

ご来店のお客様お気をつけてお越しください(^^)／

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みなさんグーグルマップはお使いになりますか？

私はよく使っております。

その機能の中で『ストリートビュー』というものがあります。

https://www.google.co.jp/maps/@35.806406,139.5085025,3a,75y,195.91h,86.63t/data=!3m7!1e1!3m5!1sqbRkgW-B5x54g7pTf0ERsQ!2e0!6s%2F%2Fgeo0.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DqbRkgW-B5x54g7pTf0ERsQ%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D55.88409%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192?hl=ja

まずはストリートビューにしてみます

わからない方はググってください(^^)

時計をクリックすると

手順通りしていくと

まずは２０１９年７月最新映像です

１つ過去にすると２０１８年８月の映像が

さらに１つ過去にすると２０１７年２月

もう１つ過去にすると２０１５年３月へ　入り口の看板がありません

埼玉店の看板もありません

さらに過去へいくと２０１２年１１月

一番古いのは２０１０年８月　バンテックはまだここに来ていません

ちなみにそれ以前の埼玉店は川越にありました。

https://www.google.co.jp/maps/@35.9409588,139.4810536,3a,90y,205.92h,90.7t/data=!3m6!1e1!3m4!1s4N8EBqA47ZRpbR5HAJ-gSA!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja

また以前の本社はこちら

https://www.google.co.jp/maps/@35.7887802,139.544008,3a,75y,259.21h,92.7t/data=!3m6!1e1!3m4!1s9xkRF7Sf4mXSpQaPtFbgPg!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja

これ、自分の家でも見てみると面白いですよ(^^)

ご参考ください(^^)

こんにちはバンテック埼玉です。

今日もいいお天気です！

今朝は自転車で通勤してきました〜気持ち良かったです(^^)

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バンテックのキャンピングカーの断熱構造についてどうなっているのかよく聞かれます。

なるほどカタログ等に具体的に記載がないからでした、すみません・・・・

はい、ちゃんと断熱材入っております。

設計部に頼んでイラストを作ってもらいました！

部位によって違いますが以下言葉にするとこうなります。

側面（外側から）　FRPー断熱空気層ー合板ー発泡断熱材ー合板

床面（下側から）　FRPー発泡断熱材ー合板ークッションフロア

天井前方（バンクベッド上、外側から）

　　　　　　　　　FRPー独立発泡断熱材（※エアロフレックス）ー天井生地

天井後方　　　　　FRPー防湿気密フィルムーグラスウール断熱材ー合板ー発泡断熱材ー合板ー天井生地

※エアロフレックスはこちらを参照ください　http://エアロフレックス.jp

またFRP＋断熱材の組み合わせの結果、雨音の軽減に繋がります（雨音って、寝てるときにけっこう気になりますよ）

ご参考ください(^^)／

こんにちはバンテック埼玉です。

今日は素晴らしいお天気になっております。

快晴です(^^)

こんなにいいお天気なのにコロナ自粛で複雑な気持ちですね

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今日は清水（せいすい）タンクについてご紹介します。

バンテックのキャンピングカーには基本的に全車、清水タンクが装備されております。

もっともキャンピングカーのマストアイテムですから。

ジル５２２用清水タンク（２０Ｌ）

ジル５用清水タンク（１９Ｌ）

ジルノーブル（ジル５２２と同じ）

新型コルドバンクス（ジル５２２と同じ）

コルドランディ（ジル５２２と同じ）

コルドリーブス（ジル５２２と同じ）

ジル４８０スキップ　こちらはジル５と同じ１９Ｌ

おまけ　軽キャンパーのルネッタはかわいい５Ｌ

ジル５にお乗りのユーザー様でたまにジル５２２用のタンクに変えたいというご要望があります

ジル５標準装備の１９Ｌタンク

ここにジル５２２タンクを置くとホース長が足りません

タンクをかさ上げすれば物理的に装着は可能ですが自己責任でお願いします(^^)／

こんにちはバンテック埼玉です。

午前中はお天気良かったですが午後は曇りがちになってきました。

気温はちょうどいいですね〜(^^)

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ジル５２２にお乗りのお客様にご来店いただきました。

自作のエントランスステップボードを作成したとのことで早速取材しました。

住宅資材工事関係のお仕事でこの手の合板はたくさんあるとのことでした

端末は段差に引っかかるように削り出してます

しかも大人が飛び跳ねてもびくともしない強度です

ご参考ください(^^)／

こんにちはバンテック埼玉です。

今日はあいにくの雨模様です。

今日も粛々と営業しております。

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今日ご紹介するのは2代目ジル、通称青ジルのプロトタイプです。

見かけは通常のカムロードですが

当時はカムロードというものはなく、ダイナでした　

しかもダブルタイヤ(^^)／

なんと排気量は４．６リッターディーゼルです

正直現行の３リッターディーゼルターボのほうがパワフルでした(^^)

ご参考ください(^^)／

こんにちはバンテック埼玉です。

今日は最高に気持ち良い日曜日になっています。

富士山もよく見えますね〜(^^)

富士山も綺麗ですが新緑も素晴らしいです

写真中央の大きな建物は角川が作った『ところざわサクラタウン』です

近々オープン予定だそうですがコロナの影響があるようです。

ご参考ください(^^)／

こんにちはバンテック埼玉です。

今日のお天気は荒れています。

ご来店のお客様にはご注意頂いてご来店ください。

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もうすぐゴールデンウイーク(^^)／　・・・・ですが

今年のGWは外出制限のため、お出かけもままなりません(*_*)

そんな状況ではありますが埼玉店は予定通りお休みとなります。

２５日（土）通常営業

２６日（日）通常営業

２７日（月）通常営業

２８日（火）通常営業

２９日（水）お休み

〜

５月７日（木）お休み

５月８日（金）通常営業

以降通常へ

お休み中は緊急サポートセンター電話窓口を設置しますのでご活用ください。

以上ご承知おきください(^^)／

こんにちはバンテック埼玉です。

バンテック埼玉、本日も粛々と営業しております。

今日の天気予報は曇りでしたが時折薄日が差し込んでおります。

日が出ていると温かいですね(^^)

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バンテックキャンピングカー、特にカムロードベース車にレカロシートを装着される方、結構多いです。

そのレカロシートですが車検の際、下記のものが必要になります。

①レカロシート本体の保証書

②シートレールの強度証明書

これはシリアルナンバーがシートレールに貼り付けてあるので付属の書式に記載してシートレールメーカーに送付し、登録することで強度証明書を発行してもらえます。

これらの書式がないと車検の際、シート本体およびシートレールの適合性を確認する事が出来ません。

レカロシートを購入したらまず初めに上記の手続きをして、強度証明書等適合性を証明する資料を入手してください。

ご参考ください(^^)／

こんにちはバンテック埼玉です。

今日は荒れたお天気となっております。

さすがにご来場のお客様はいらっしゃいませんが電話、メールでのお問い合わせはいつも通りですね(^^)

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以前カムロードのセンターコンソールのお話をしました。

http://www.vantech.co.jp/saitama/4209.html

今回はセンターコンソールの話ではありません。

ジル系の2WD車やコルド系の場合、運転席と助手席の真ん中にも一人座れるようになっています。

こういった車両にレカロシートを装着する場合の話です。

運転席だけではなく、助手席にもレカロを装着する場合、真ん中のシートに一人座れなくなります。

ということは車検証に記載されている人数から1名減となるわけです。

このままでは車検を通すことが出来ません。いわゆる違法改造状態なのです。

これに対して解決策は『構造等変更申請』を行い、車検証の乗車人員を1名減で登録し直します。

必要書類一覧（国交省HPより）

この構造等変更申請、タイミング的には車検の直前、同時期にするのが費用的に無駄が抑えられます。

近々変更申請する予定なので別途ご紹介します(^^)／